法治日报全媒体记者周孝清 通讯员张博骏 胡恋梅

1月18日,南昌市交通事故“一庭一中心”正式成立。

当日上午,江西省高级人民法院党组书记、院长葛晓燕,南昌市委常委、政法委书记胡晓海等领导在南昌市青山湖区人民法院塘山法庭,一起为“南昌市交通事故速裁法庭”“南昌市交通事故多元解纷中心”揭牌。

《法治日报》记者了解到,今后,南昌市东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、新建区、红谷滩区、经济技术开发区和高新技术开发区八个中心城区的机动车交通事故责任纠纷,将陆续由“一庭一中心”分阶段跨辖区集中受理。

分设若干线下调解点

8个城区“道交案”统一管辖

在南昌遇到交通事故纠纷,先去交警大队,还是保险公司;事故鉴定、伤情鉴定找哪儿申请?对方避而不见,如何化解矛盾……

今后,这些问题,全部可找南昌市交通事故“一庭一中心”解决。

“我都做好了一场‘马拉松式’处理过程的准备了,没想到事故责任纠纷快得到了解决。”在多元解纷中心,道交案当事人李先生说,他以为处理纠纷需耗大量精力,没想到责任认定、保险核损效率这么高,且事故划分公正合理,核损项目一清二楚。

据介绍,南昌市交通事故“一庭一中心”虽是跨辖区集中受理,但8个城区平安办会逐步设立固定的线下调解点,构建以“一庭一中心”为总部的“1+N”多元解纷体系。

南昌首个调解点是青山湖区道交事故多元解纷中心,于2020年11月成立。该中心试运行以来,交警通过行政调解化解道交事故纠纷700余起,入驻调解员通过平台调解案件75起,涉及金额900余万元,调解成功率达90.6%。全面推开后,预计每年至少为当事人减免诉讼费300余万元,节省各类诉讼开支超2000万元。

调解快立案快结案快

“道交案”繁琐流程或将成为历史

以往,道交纠纷处理涉及多个环节。

“传统的交通事故纠纷处理中,当事人常常需要在交警部门、鉴定机构、保险公司和人民法院等多个部门之间来回奔波,各个部门之间信息也没有共享,制约了纠纷的高效便捷化解。”塘山法庭庭长王芹表示,流程繁琐,当事人一份资料往往需要向多个部门重复提交。

现在,通过“道交一体化平台”实现一次上传,前端、后端处理部门均可信息共享,大大节约了当事人纠纷解决成本。目前,该平台已经在南昌全市启用。

“打开平台APP,即可与当事人点对点、点对多进行视频调解、在线接收证据材料。”陶晓霞是青山湖区道交事故多元解纷中心的调解员,去年10月中旬以来,她已经利用平台调解纠纷近50起。

据介绍,调解成功的,当事人可在线一键申请司法确认,调解不成的,当事人也可以一键推送立案并诉讼。

王芹表示,目前成效来看,已经达到了“调解快、立案快、结案快”的三快效果,她希望这个平台让当事人为交通事故处理来回奔波在南昌成为历史。

提升审理专业化水平

实现道交纠纷标准化赔偿

工作人员告诉记者,当事人拿出手机扫一扫,进入微信小程序“司法道交一体化”,即可在线申请调解、参加视频调解、在线诉讼、在线申请一键理赔等。

据介绍,该平台提供了很多智能功能。如“道交一体化平台”内置理赔计算器,当事人及各职能部门录入简单的信息进行赔付试算,就可得出精确的损失赔偿数额,道交赔偿“一键理赔”成为可能。

该中心通过线上线下的融合,构建了人民法院与公安机关、调解组织、保险机构、鉴定机构相互衔接、协调联动的工作格局,可以实现责任认定、理赔计算、在线调解、在线鉴定、在线司法确认、在线诉讼、一键理赔等道路交通事故纠纷的一体化处理。

“‘一庭一中心’跨辖区受理、调处交通事故纠纷,能够为当事人提供更加专业精准的司法服务,有助于提升人民群众满意度,也有助于形成南昌市专业化人民法庭品牌建设的集群效应。”南昌市中级人民法院副院长钟明强介绍,集中专业化审理,将进一步提升机动车交通事故责任纠纷审理的专业化水平,实现标准化赔偿。

钟明强表示,人民法庭扎根基层一线,是推动社会治理的重要力量。依托青山湖区法院塘山法庭设立‘一庭一中心’,是南昌中院传承发展新时代枫桥经验、寻乌经验的具体实践,该院将在党委的统一领导下,持续推动‘一庭一中心’各项工作不断走深向实,提高参与市域社会治理的实际成效,用实实在在的行动不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。